Bir çivi yüzünden yeni lastik almak zorunda değilsiniz. Tuzlukçu çağrılarında lastiği söküp içini de kontrol ediyoruz; delik taban kısmındaysa ve iç yapı zarar görmediyse onarıyoruz. Yanak bölgesindeki kesiklerde ise onarımın güvenli olmadığını açıkça söylüyoruz. Tuzlukçu'nun yerleşimlerine ve Yunak bağlantısı çevresine mobil olarak çıkıyoruz.
En sık karşılaşılan durumlar
- Yüklü kamyon ve römorkta yolda kalmaya neden olan delinmeler
- Sibop kapağı ya da sibop arızası yüzünden yavaş yavaş sönen lastikler
- Akşehir-Tuzlukçu yolu üzerinde basınç uyarısı veren araçlar
- Yedek lastiği olmayan araçlarda acil onarım ihtiyacı
- Yüklü kamyon ve römorkta yolda kalmaya neden olan delinmeler
Bu bölgedeki çalışma düzenimiz
Tarımın yoğun olduğu Tuzlukçu bölgesinde lastik arızası yalnızca otomobillerde görülmez; traktör, römork ve kamyonet de aynı ölçüde etkilenir. Tarladaysanız adres tarif etmek yerine WhatsApp'tan konum göndermeniz ekibin sizi doğrudan bulmasını sağlar.
Tuzlukçu, Ilgın'ın kuzeybatısında küçük bir tarım ilçesidir; ekim ve hasat zamanı tarım makinelerinde lastik ihtiyacı artar.
Tuzlukçu'da sabit dükkânımız yoktur; hizmet mobil olarak verilir. Ilgın ile arasındaki mesafe yaklaşık 40 km'dir. Yakın ilçelerden olduğu için bu mesafeyi genellikle kısa sürede alıyoruz. Net süreyi çağrı sırasında söyleriz.

İş nasıl ilerliyor?
- Bilgi: Nerede olduğunuzu, aracın tipini ve lastikteki belirtiyi telefonda ya da WhatsApp'tan öğreniyoruz.
- Kontrol: Lastik incelenir; hasarın yeri ve büyüklüğüne bakılarak onarıma uygun olup olmadığına karar verilir.
- Tamir: Onarıma uygun lastik tamir edilir, sibop ve jant kenarındaki kaçaklar ayrıca denetlenir.
- Bitiş: Lastik yerine takılır, basınç değerine getirilir ve diğer tekerlekler de gözden geçirilir.
Hizmetin genel kapsamı için Ilgın Lastik Tamiri sayfamıza, ilçedeki diğer hizmetlerimiz için Tuzlukçu mobil lastikçi sayfasına bakabilirsiniz.
Yolda kaldığınızda işinize yarayacak bilgiler
- Yağışlı havada diş derinliği az olan lastik suyu yeterince atamaz ve araç kayma riskine girer.
- Basınç ölçümünü araç uzun yol yapmadan, lastikler soğukken yaptırmak daha doğru sonuç verir.
- Belirli bir hızda başlayan direksiyon titremesi çoğu zaman balans bozukluğuna işaret eder.
- Çift lastikli akslarda bir lastiğin inmesi yanındakini de zorlar; arızayı bir sonraki durağa bırakmayın.
- Lastik patladığında frene sert basmak aracın savrulmasına yol açabilir; gazı bırakıp yavaşlayarak kenara çekilin.
Sıkça sorulan sorular
Onarım ne kadar sürer?
Basit bir delik onarımı çoğu zaman kısa sürer. Toplam süreyi asıl belirleyen, ekibin bulunduğunuz yere ulaşma süresi ve lastiğin durumudur.
Tarım makinesi ve kamyon lastiğine bakıyor musunuz?
Evet. Traktör, biçerdöver, kamyon ve TIR lastiklerine de sahada müdahale ediyoruz. Aramada aracı ve lastik ebadını söylemeniz hazırlığımızı kolaylaştırır.
Tamir ücretini önceden öğrenebilir miyim?
Evet. Araç tipi, arıza ve konumu paylaştığınızda ücret hakkında önceden bilgi veriyoruz.
Havası inen lastikle yakındaki bir yere kadar gidebilir miyim?
Önermiyoruz. Kısa mesafe bile yanağa zarar verip onarılabilir bir lastiği kullanılamaz hâle getirebilir. Aracı durdurup bizi arayın.
