Lastik tamiri için aracı kilometrelerce inik lastikle sürmek, küçük bir arızayı büyük bir masrafa çevirebilir. Sarayönü'nde bu riski almayın: ekipmanımızı araçla birlikte getiriyor, Ladik ya da Kadınhanı-Sarayönü yolu fark etmeden onarımı yerinde bitiriyor, basıncı ayarlayıp sizi yola çıkarıyoruz.
En sık karşılaşılan durumlar
- Yüklü kamyon ve römorkta yolda kalmaya neden olan delinmeler
- Şantiye veya tarla dönüşü çivi, cıvata ya da metal parça almış lastikler
- Sibop kapağı ya da sibop arızası yüzünden yavaş yavaş sönen lastikler
- Tarım makinesi ve traktörlerde Gözlü çevresinde oluşan lastik hasarları
- Kadınhanı-Sarayönü yolu üzerinde basınç uyarısı veren araçlar
Bu bölgedeki çalışma düzenimiz
Kadınhanı-Sarayönü yolu gibi uzun yol trafiğinin geçtiği güzergâhlarda durmak tek başına risklidir. Sarayönü'nde yol kenarında kaldıysanız aracı olabildiğince sağa alın, dörtlüleri yakın ve reflektörü koyun; yaklaşma yönünü konumunuza göre biz belirleriz.
Sarayönü, Kadınhanı'nın ardından Ilgın hattına bağlanır; Ladik ve Gözlü çevresinde tarım ve hayvancılık için kullanılan araçlar öne çıkar.
Sarayönü'nde sabit dükkânımız yoktur; hizmet mobil olarak verilir. Ilgın ile arasındaki mesafe yaklaşık 55 km'dir. Yakın ilçelerden olduğu için bu mesafeyi genellikle kısa sürede alıyoruz. Net süreyi çağrı sırasında söyleriz.
İş nasıl ilerliyor?
- Bilgi: Nerede olduğunuzu, aracın tipini ve lastikteki belirtiyi telefonda ya da WhatsApp'tan öğreniyoruz.
- Kontrol: Lastik incelenir; hasarın yeri ve büyüklüğüne bakılarak onarıma uygun olup olmadığına karar verilir.
- Tamir: Onarıma uygun lastik tamir edilir, sibop ve jant kenarındaki kaçaklar ayrıca denetlenir.
- Bitiş: Lastik yerine takılır, basınç değerine getirilir ve diğer tekerlekler de gözden geçirilir.
Hizmetin genel kapsamı için Ilgın Lastik Tamiri sayfamıza, ilçedeki diğer hizmetlerimiz için Sarayönü mobil lastikçi sayfasına bakabilirsiniz.
Yolda kaldığınızda işinize yarayacak bilgiler
- Yağışlı havada diş derinliği az olan lastik suyu yeterince atamaz ve araç kayma riskine girer.
- Lastik patladığında frene sert basmak aracın savrulmasına yol açabilir; gazı bırakıp yavaşlayarak kenara çekilin.
- Aramadan önce lastik yanağındaki ebat yazısının fotoğrafını çekip WhatsApp'tan göndermeniz zaman kazandırır.
- Belirli bir hızda başlayan direksiyon titremesi çoğu zaman balans bozukluğuna işaret eder.
- Lastikte ezilme ya da yanak kabarması görüyorsanız aracı sürmeyin; bu hasar kısa sürede patlamaya dönüşebilir.
Sıkça sorulan sorular
Sarayönü'nde gece de geliyor musunuz?
Evet, 7 gün 24 saat çalışıyoruz. Bulunduğunuz yere göre tahmini varış süresini yola çıkmadan önce söylüyoruz.
Tamir ücretini önceden öğrenebilir miyim?
Evet. Araç tipi, arıza ve konumu paylaştığınızda ücret hakkında önceden bilgi veriyoruz.
Hangi lastikler tamir edilemez?
Yanağı kesilmiş, inik hâlde uzun süre sürülmüş ya da iç yapısı bozulmuş lastikler güvenli şekilde onarılamaz. Bu durumda değişim öneririz.
Tarım makinesi ve kamyon lastiğine bakıyor musunuz?
Evet. Traktör, biçerdöver, kamyon ve TIR lastiklerine de sahada müdahale ediyoruz. Aramada aracı ve lastik ebadını söylemeniz hazırlığımızı kolaylaştırır.