Bir çivi yüzünden yeni lastik almak zorunda değilsiniz. Altınekin çağrılarında lastiği söküp içini de kontrol ediyoruz; delik taban kısmındaysa ve iç yapı zarar görmediyse onarıyoruz. Yanak bölgesindeki kesiklerde ise onarımın güvenli olmadığını açıkça söylüyoruz. Altınekin'in yerleşimlerine ve Altınekin köy yolları çevresine mobil olarak çıkıyoruz.
En sık karşılaşılan durumlar
- Yedek lastiği olmayan araçlarda acil onarım ihtiyacı
- Jant kenarından hava kaçıran lastikler
- Konya-Ankara yolu bağlantısı üzerinde basınç uyarısı veren araçlar
- Tarım makinesi ve traktörlerde Koçaş çevresinde oluşan lastik hasarları
- Sibop kapağı ya da sibop arızası yüzünden yavaş yavaş sönen lastikler
Bu bölgedeki çalışma düzenimiz
Altınekin'de köy ve tarla yollarının bir kısmı stabilizedir; taş ve keskin cisimler lastikte kesiklere yol açabilir. Akçaşar, Koçaş ve çevre köyler çevresinden arandığında araç tipini ve lastik ebadını öğreniyor, ona göre hazırlanarak yola çıkıyoruz.
Altınekin'in geniş tarlaları hasat zamanı traktör ve römork trafiğini artırır; bu dönemde tarım aracı lastik arızaları öne çıkar.
Altınekin'de sabit dükkânımız yoktur; hizmet mobil olarak verilir. Ilgın ile arasındaki mesafe yaklaşık 105 km'dir. Mesafe nedeniyle varış süresi yakın ilçelere göre daha uzundur. Net süreyi çağrı sırasında söyleriz.
İş nasıl ilerliyor?
- Bilgi: Nerede olduğunuzu, aracın tipini ve lastikteki belirtiyi telefonda ya da WhatsApp'tan öğreniyoruz.
- Kontrol: Lastik incelenir; hasarın yeri ve büyüklüğüne bakılarak onarıma uygun olup olmadığına karar verilir.
- Tamir: Onarıma uygun lastik tamir edilir, sibop ve jant kenarındaki kaçaklar ayrıca denetlenir.
- Bitiş: Lastik yerine takılır, basınç değerine getirilir ve diğer tekerlekler de gözden geçirilir.
Hizmetin genel kapsamı için Ilgın Lastik Tamiri sayfamıza, ilçedeki diğer hizmetlerimiz için Altınekin mobil lastikçi sayfasına bakabilirsiniz.
Yolda kaldığınızda işinize yarayacak bilgiler
- Lastik patladığında frene sert basmak aracın savrulmasına yol açabilir; gazı bırakıp yavaşlayarak kenara çekilin.
- Çift lastikli akslarda bir lastiğin inmesi yanındakini de zorlar; arızayı bir sonraki durağa bırakmayın.
- Belirli bir hızda başlayan direksiyon titremesi çoğu zaman balans bozukluğuna işaret eder.
- Basınç ölçümünü araç uzun yol yapmadan, lastikler soğukken yaptırmak daha doğru sonuç verir.
- Yağışlı havada diş derinliği az olan lastik suyu yeterince atamaz ve araç kayma riskine girer.
Sıkça sorulan sorular
Tamir ücretini önceden öğrenebilir miyim?
Evet. Araç tipi, arıza ve konumu paylaştığınızda ücret hakkında önceden bilgi veriyoruz.
Hangi lastikler tamir edilemez?
Yanağı kesilmiş, inik hâlde uzun süre sürülmüş ya da iç yapısı bozulmuş lastikler güvenli şekilde onarılamaz. Bu durumda değişim öneririz.
Tarım makinesi ve kamyon lastiğine bakıyor musunuz?
Evet. Traktör, biçerdöver, kamyon ve TIR lastiklerine de sahada müdahale ediyoruz. Aramada aracı ve lastik ebadını söylemeniz hazırlığımızı kolaylaştırır.
Altınekin'de lastiğimi yerinde tamir ettirebilir miyim?
Evet. Mobil ekibimiz aracın bulunduğu noktaya gelir; hasar onarıma uygunsa işlemi orada tamamlar.