Bir çivi yüzünden yeni lastik almak zorunda değilsiniz. Güneysınır çağrılarında lastiği söküp içini de kontrol ediyoruz; delik taban kısmındaysa ve iç yapı zarar görmediyse onarıyoruz. Yanak bölgesindeki kesiklerde ise onarımın güvenli olmadığını açıkça söylüyoruz. Güneysınır'ın yerleşimlerine ve Karaman bağlantısı çevresine mobil olarak çıkıyoruz.
En sık karşılaşılan durumlar
- Gece boyunca havası inmiş, sabah ilçe merkezi çevresinde fark edilen lastikler
- Yüklü kamyon ve römorkta yolda kalmaya neden olan delinmeler
- Şantiye veya tarla dönüşü çivi, cıvata ya da metal parça almış lastikler
- Sibop kapağı ya da sibop arızası yüzünden yavaş yavaş sönen lastikler
- Tarım makinesi ve traktörlerde Gürağaç çevresinde oluşan lastik hasarları
Bu bölgedeki çalışma düzenimiz
Tarımın yoğun olduğu Güneysınır bölgesinde lastik arızası yalnızca otomobillerde görülmez; traktör, römork ve kamyonet de aynı ölçüde etkilenir. Tarladaysanız adres tarif etmek yerine WhatsApp'tan konum göndermeniz ekibin sizi doğrudan bulmasını sağlar.
Güneysınır'da ova ile Toros etekleri birleşir; asfalttan köy yoluna geçilen noktalarda lastik yanağı darbeleri sık görülür.
Güneysınır'da sabit dükkânımız yoktur; hizmet mobil olarak verilir. Ilgın ile arasındaki mesafe yaklaşık 165 km'dir. Mesafe uzun olduğu için yola çıkmadan önce uygunluk ve varış süresi birlikte netleştirilir. Net süreyi çağrı sırasında söyleriz.
İş nasıl ilerliyor?
- Bilgi: Nerede olduğunuzu, aracın tipini ve lastikteki belirtiyi telefonda ya da WhatsApp'tan öğreniyoruz.
- Kontrol: Lastik incelenir; hasarın yeri ve büyüklüğüne bakılarak onarıma uygun olup olmadığına karar verilir.
- Tamir: Onarıma uygun lastik tamir edilir, sibop ve jant kenarındaki kaçaklar ayrıca denetlenir.
- Bitiş: Lastik yerine takılır, basınç değerine getirilir ve diğer tekerlekler de gözden geçirilir.
Hizmetin genel kapsamı için Ilgın Lastik Tamiri sayfamıza, ilçedeki diğer hizmetlerimiz için Güneysınır mobil lastikçi sayfasına bakabilirsiniz.
Yolda kaldığınızda işinize yarayacak bilgiler
- Otoyol ve hızlı yollarda aracın trafik tarafında çalışmayın; yardım beklerken bariyerin arkasında durun.
- Lastik patladığında frene sert basmak aracın savrulmasına yol açabilir; gazı bırakıp yavaşlayarak kenara çekilin.
- Çift lastikli akslarda bir lastiğin inmesi yanındakini de zorlar; arızayı bir sonraki durağa bırakmayın.
- Belirli bir hızda başlayan direksiyon titremesi çoğu zaman balans bozukluğuna işaret eder.
- Basınç ölçümünü araç uzun yol yapmadan, lastikler soğukken yaptırmak daha doğru sonuç verir.
Sıkça sorulan sorular
Havası inen lastikle yakındaki bir yere kadar gidebilir miyim?
Önermiyoruz. Kısa mesafe bile yanağa zarar verip onarılabilir bir lastiği kullanılamaz hâle getirebilir. Aracı durdurup bizi arayın.
Onarım ne kadar sürer?
Basit bir delik onarımı çoğu zaman kısa sürer. Toplam süreyi asıl belirleyen, ekibin bulunduğunuz yere ulaşma süresi ve lastiğin durumudur.
Güneysınır'da lastiğimi yerinde tamir ettirebilir miyim?
Evet. Mobil ekibimiz aracın bulunduğu noktaya gelir; hasar onarıma uygunsa işlemi orada tamamlar.
Tarım makinesi ve kamyon lastiğine bakıyor musunuz?
Evet. Traktör, biçerdöver, kamyon ve TIR lastiklerine de sahada müdahale ediyoruz. Aramada aracı ve lastik ebadını söylemeniz hazırlığımızı kolaylaştırır.